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1.路基的加固:利用注浆管增强软土地基承载力、北票附近提高土体的抗拉强度和抗变形能力,防止地基的沉降,继而达到整体稳固的作用。
2.水工建筑的隔离:利用其对具有不同物理性质的建筑材料进行隔离。使两种或多种材料间不流失、北票不混杂,保持材料的整体结构和功能,使构筑物载承能力加强。
3.河道、北票堤坝的防护:水流对土体冲刷时,注浆管可有效的将集中应力扩散,传递或分解,防止土体受外力作用而破坏,其保护土壤的作用。
4.公路路面的养护保湿:它能够起到保持混凝土内部温度和湿度相对恒定,能有效提高混凝土早强,减少微裂缝的产生作用。
5.沿海滩涂、北票本地围垦的过滤:当水由细料土层流入粗料土层时,利用注浆管良好的透气性和透水性,使水流通过,而有效地载流土颗粒,细沙、北票附近小石料等,以保持水土工程的稳定。



全断面注浆管分两种:一种是一次性注浆管,一种是重复性注浆管,一次性注浆管上未开设溢浆孔,重复性注浆管上开有每3厘米一个的溢浆孔。在注浆管有孔部位外面紧紧地套着抗 压力的橡胶套橡胶套覆盖着溢浆孔可以起到单向阀作用,防止注浆液回流到注浆管内。
全断面注浆管中的重复性注浆管构造注浆管为每节长90米的软质塑料管它是由PVC材料制造而成。注浆管内壁光滑有斜口外壁有加强筋以提高抗折强度。
全断面注浆管中的一次性注浆管为每节长120米的钢塑骨架钢弹簧做支撑骨架,外包裹一层无纺布滤布层。外层用尼龙丝网包裹。可适用于各种混凝土接缝内部预防水密封。注入浆液后,可密封接缝区域的任何缝隙及孔洞。


严禁在非焊接区域引弧,地线位置适当、北票附近连接牢固,以避免电弧擦伤。焊接时应采取防飞溅措施(如刷白灰等方法)。焊后应用不锈钢(不得采用碳钢)扁铲彻底清理熔渣和飞溅。
多层焊:多层焊时,层间熔渣必须清除干净。多层焊时,应控制层间温度,一般不得超过60℃。
焊缝:焊缝接头应修磨,焊缝表面不得有熔渣、北票当地气孔、北票当地咬边、北票附近飞溅、北票裂纹、北票本地未熔合、北票附近未焊透等缺陷,焊缝与母材应圆滑过渡,不得低于母材。
矫形:注浆管的矫形,应避免采用火焰加热方法,尤其不允许反复加热同一区域。矫形时,尽量采用机械装置,或用木锤(橡皮锤)或垫橡皮垫锤击,禁止用铁锤锤击,以避免损伤注浆管。
